PL EN
PL EN

Pojazdy

W budowie

neo-4

Pełnoskalowy tor testowy + pojazd

Obecnie budujemy pełnowymiarowy (750-metrowy) tor testowy MagRail, w tym kapsułę pasażerską. Będziemy głównie testować nasz silnik liniowy i lewitację magnetyczną. Pomoże nam to zweryfikować nasze koncepcje i przygotować się do wdrożenia pilotażowego.

full-scale test track + pod
full-scale test track + pod
  • Max. prędkość: 70 km/h
  • Przyspieszenie szczytowe: 1,5 m/s2
  • Całkowita długość: 4.4 m
  • Waga: 350 kg
2020/21

neo-3

Tor testowy + pojazd

Pod koniec 2020 roku rozpoczęliśmy testowanie naszego trzeciego prototypu MagRail na torze średnioskalowym (rozstaw szyn: 1000 mm). Przetestowaliśmy również nasze oprogramowanie i energoelektroniczne komponenty sprzętowe, w tym zaawansowane algorytmy sterowania, które pozwalają nam kontrolować położenie pojedynczego pojazdu z dokładnością do milimetrów.

2019

NEO-2: MAGRAIL DEMONSTRATOR

Tor testowy + pojazd

W 2019 roku zaprezentowaliśmy pierwszy demonstrator MagRail z prototypem toru i pojazdu o długości 48 metrów w skali mieszanej. Pozwoliło nam to zweryfikować nasze dwa główne podsystemy: lewitację magnetyczną i silnik liniowy oraz wykazało, że można je skalować do systemu pełnowymiarowego.

full-scale test track + pod
  • Max. prędkość: 60 km/h
  • Przyspieszenie szczytowe: 7 m/s2
  • Całkowita długość: 2 m
  • Waga: 85 kg
  • Wysokość lewitacji: 5 mm
full-scale test track + pod
  • Max. prędkość: 320 km/h
  • Przyspieszenie szczytowe: 5 m/s2
  • Całkowita długość: 4.1 m
  • Waga: 265 kg
2017

HPL-01 (POJAZD)

HPL-01 to prototyp zbudowany przez nasz zespół studencki (Hyper Poland University Team) na Politechnice Warszawskiej w 2017 roku na finały SpaceX Hyperloop Pod Competition w Kalifornii, USA. Celem tego konkursu było zaprojektowanie i zbudowanie najszybszego prototypu pojazdu hyperloop.